画皮闹剧,看中国摩托车十大品牌排行榜

从上周开始,大虾就在朋友圈、某些企业和媒体的公众号里多次看到一则“权威发布”——2015年中国摩托车十大品牌评选网络投票火爆启动。
通过链接,很快就找到这个所谓的排行榜。(下面三张图为今日11点最新榜单)
作为媒体,我们并不反对诸如排行榜、年度评选之类的奖项;甚至大虾本人也曾是这类事件的始作俑者(中国摩托车年度车型评选我们坚持做了八届、十佳发动机做了两届、还有十大经典车型评选等)。
很多读者或车迷朋友,包括企业和圈内人士,大家其实都心照不宣,你要说绝对的公平客观,那不可能;但起码的奖项含金量,还是有一点的。所以,能坚守最基本职业操守来做评选的主办方,基本上还是能够得到认可。企业有需求,媒介要生存,用户有时候也需要一些引导,这就是多方差不多都能接受的结果。
不过,做事情得有最基本的专业常识。否则那就不仅仅是游戏或者笑话,它会变成闹剧的。
一开始,当大虾看到这个榜的时候,确实笑惨了;自也懒得理会,这种无趣小把戏太LOW了不是吗!
但是,当看到愈演愈烈的“投票大战”被拉进这个圈子,越来越多的企业被动去拉票,事态就变得严重且恶劣了。
尽管这篇推文有可能会伤害我们的客户,甚至影响摩托派的收入,但我思量再三还是决定发出来,因为这事关摩托车行业的生态,伤害的是每一个热爱摩托车的人以及千千万万个普通用户。
这,就是摩托派的态度!
下面,开始揭皮(如果有朋友了解更多内幕,不妨留言或评论)。
第一层皮:可怕的无知
前面截图可以看到,入选的一共是61个品牌,其中哈雷和川崎赫然在列,天啊,它们什么时候被中国企业收购了;再严谨一点,雅马哈、比亚乔、标致,也不能算是中国品牌,就像五羊-本田、新大洲本田是中国品牌,但你不能把本田叫做中国品牌一样。
还有拙劣的,标致打成了“标志”;“五羊-本田”没有中间的“-”,而且logo也是错误的……
第二层皮:品牌混搭令人醉
大虾我做自由撰稿人7年,又干行业媒体10年,原以为迅龙是款游戏,海戈是衬衣,金福是大米,新鸽是电动车,福田是轻卡,国威是电话……到今天方才知道原来他们都是做摩托的。
投票要公平没错,那么你为什么不排出2、300家国内都上了目录的厂家?至少也可以给我们科普一下中国到底有多少摩托车品牌。但这共计61个品牌,如此混搭的品牌榜,从一线到六线,怎么评?
这就好比来个中国十大城市排行榜,北、上、广、深和碣石镇放在一起评,哇靠,弄不好咱车友一起哄,伟大而著名的碣石镇从此就位列仙班,入选帝国十大城市也未可知。
第三层皮:虚假评论
(看这段之前,请不要饮水或吃太饱,喷出来莫怪;横屏看更酸爽~)
这感觉,像是到了淘宝评论区??
好多是给弟弟买的,给老公买的,只能说,我咋没遇到这么好给买哈雷的媳妇呢???
哈雷发动机修一下要花300多,真贵!哈雷线圈确实很垃圾??
以后记得,川崎还有电动车,雅马哈也有大龟??
此处评论自己看??
更多精彩、爆笑评论,请登录该排行榜自行脑补。
第四层皮:瞎猫专等死耗子
摩托车排行位列前排的,基本上目前超过3万票,大虾也看了一下该网络平台的其他投票,数十个类别,涵盖了日常生活的方方面面,最多的投票有超过10万的。不过,看不懂的是,居然没有燃油汽车的十大品牌榜,可能是李鬼怕钟馗吧。
给人感觉全靠行业内讧才有人气,一旦有品牌参与,势必带动其他企业参与进来,然后,等着风生水起呗。
当然,也有完全不理会这个榜的,如下:
新能源汽车榜、打印机榜、方便面榜目前看似门庭冷落??
电动车行业值得赞赏,没有被诱惑;摄影器材榜,佳能去哪里了?运动鞋,真是惨淡??
该投票平台宣称,十大产生后,将在新浪、网易、新华、央视网等70多个媒体进行发布,如果真是那样,那真的是一场各类妖魔鬼怪跑出来吓人的盛会。
第五层皮:欺世盗名
我们一起来看看品牌排行网是什么来头。
品牌排行网,与新浪、网易合办评选,和中央人民政府、国家发改委交换友链,一年办30个行业的评选,这家品牌排行网是什么来头?
首先,主办方品牌排行网,是一个注册仅有两年时间,2014年11月5日才被工信部审核通过的网站。
数据来源:站长工具
而品牌排行网的运营公司,效菘世纪(北京)网络技术有限公司是一家2013年8月9日在北京朝阳工商局注册,注册资金100万元,成立才不到两年的公司。
数据来源:北京企业信用信息网
我们可以看到,这就是这样一家年轻的小公司,没有依靠任何行业协会和研究机构,以一己之力举办了涵盖“摩托车”在内的数十个门类的评选。
另外,如此声势浩大的评选活动,新浪、网易、新华网、央视网等所谓的主办单位却没有大力宣传推广,只在不起眼的栏目里转载了一些相关报道。当然如果仅靠一些转载新闻,品牌排行网就要和这些权威媒体暧昧一下的话,这也无话可说,如何公关一些监管不严的地方媒体,相信你懂得。

除了拉上新浪、网易、新华网、央视网做“主办方”,品牌排行网还有阵容庞大的73家合作媒体。
这家网站的友情链接还祭出了中央人民政府、国务院经济发展中心、国家发改委、国家科委、质监站局、知识产权局、商务部等国家机构和事业单位做品牌背书。
但是在品牌排行网列出的这些交换过友情链接的网站首页上,却根本找不到品牌排行网的链接。
现在,您应该相信这就是一场闹剧了吧!
大虾短评:
在写这篇稿子的同时,又看到两家企业通过官方微信号拉票投票,实在感到痛心。作为媒体人,我希望看到行业在不断的进步,希望看到厂家不遗余力地进行研发、创新,来把中国摩托车做得更好,把中国摩托车品牌做成世界级品牌;作为车迷同时更是用户,我希望真正有实力,有追求,有良心的中国摩托车品牌,能够做大做强,让中国摩托车用户和车迷买到真正有价值的好产品,享受到有尊严的好服务。
如果一个所谓的榜就冲击了整个行业,动摇了企业“以生产好产品,做好服务”为中心的宗旨,把心思用在PK对手上,这只能说明我们企业还太脆弱,我们的心态还太不淡定,我们的事业还不在路上!
此文供企业三思,更望圈内的朋友们,能沉住气,做好本分,为中国摩托车正名。天道自在人心,魑魅魍魉永远上不得台面!
最后,做个广告:本派现承接中小企业上榜需求,一口价50万元人民币包邮,不仅保你进入中国摩托车十大品牌,而且承诺挤进前三甲与豪爵三分天下。本派50000+的粉丝,凡投票者,皆奖励9.5元,剩余5毛,大虾受益,如此这般,甚好~
本文欢迎转发、分享,如果你喜爱摩托车,也希望中国摩托车做大做强的话。
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