15万以下suv排行榜,15万以下的SUV该怎么选?

15万以下的SUV,一般的自主品牌车型,热门的可以闭着眼睛买了。像是哈弗H6,长安CS75 Plus,瑞虎8,吉利博越这些。

那这些车型里面,我个人最推荐的就是哈弗H6了。一直处于SUV销量排行榜榜首,并且最近刚刚换代,综合实力还是非常不错的。

如果要合资品牌,可能要降一个级别,只能在小型SUV里面去找。像是本田缤智,XR-V这些。不过有一个极具性价比的合资车型——捷达VS7。车子大,源自大众的技术,三大件可靠性不错。只是内饰可能略微有一些简陋,但是整体还是比较不错的选择。

在新疆,经常跑工地,那你需要的可能是一台皮实耐用的SUV。我个人比较推荐的就是丰田汉兰达。

我们来自新疆的同事春一,家里就是一台汉兰达。保守估计现在已经20多万公里了,整体状态还是非常不错的。可以看一下往期视频参考一下。《这是一辆陪伴一家人走过了10年近18万公里的汉兰达(上)》《这是一辆陪伴一家人走过了10年近18万公里的汉兰达(下)

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奔驰的AMG C63算是我个人最喜欢的AMG了。但是我不会去考虑买一台这个年份的AMG。

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首先,作为AMG车主,日常剧烈驾驶是常态。那么整体的发动机变速箱状态不见得会好。

第二,这一代的C63,6.2L V8的发动机,日常驾驶保守估计百公里油耗18个以上,遇到拥堵情况的话就20个往上了,如果说剧烈驾驶的话就没底了。如果口袋里面银子不够,可能真的养不起这只“油老虎”。参考一下现在98号油的油价,差不多每公里一块五左右的成本。

这只是基础的费用,后续的养护成本,没有去核算过。反正不可能会便宜就是了。

车的重量和是否稳定,有一定的关系,但并不是百分百可以划等号的。

参考一系列的超跑,兰博基尼大牛只有1.7吨多,但是撒开了跑个300km/h应该不成问题,而且并不会变得“飘”。而F1的赛车,甚至还不到一吨,也是一百七八十的速度过弯。

这里涉及到的,就是车辆空气动力学套件的作用。可能你自己给车装的尾翼,仅仅只是为了好看。但是在这一级别的车上面,尾翼就能真正起到作用了。

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