从上周开始，大虾就在朋友圈、某些企业和媒体的公众号里多次看到一则“权威发布”——2015年中国摩托车十大品牌评选网络投票火爆启动。
通过链接，很快就找到这个所谓的排行榜。（下面三张图为今日11点最新榜单）
作为媒体，我们并不反对诸如排行榜、年度评选之类的奖项；甚至大虾本人也曾是这类事件的始作俑者（中国摩托车年度车型评选我们坚持做了八届、十佳发动机做了两届、还有十大经典车型评选等）。
很多读者或车迷朋友，包括企业和圈内人士，大家其实都心照不宣，你要说绝对的公平客观，那不可能；但起码的奖项含金量，还是有一点的。所以，能坚守最基本职业操守来做评选的主办方，基本上还是能够得到认可。企业有需求，媒介要生存，用户有时候也需要一些引导，这就是多方差不多都能接受的结果。
不过，做事情得有最基本的专业常识。否则那就不仅仅是游戏或者笑话，它会变成闹剧的。
一开始，当大虾看到这个榜的时候，确实笑惨了；自也懒得理会，这种无趣小把戏太LOW了不是吗！
但是，当看到愈演愈烈的“投票大战”被拉进这个圈子，越来越多的企业被动去拉票，事态就变得严重且恶劣了。
尽管这篇推文有可能会伤害我们的客户，甚至影响摩托派的收入，但我思量再三还是决定发出来，因为这事关摩托车行业的生态，伤害的是每一个热爱摩托车的人以及千千万万个普通用户。
这，就是摩托派的态度！
下面，开始揭皮（如果有朋友了解更多内幕，不妨留言或评论）。
第一层皮：可怕的无知
前面截图可以看到，入选的一共是61个品牌，其中哈雷和川崎赫然在列，天啊，它们什么时候被中国企业收购了；再严谨一点，雅马哈、比亚乔、标致，也不能算是中国品牌，就像五羊-本田、新大洲本田是中国品牌，但你不能把本田叫做中国品牌一样。
还有拙劣的，标致打成了“标志”；“五羊-本田”没有中间的“-”，而且logo也是错误的……
第二层皮：品牌混搭令人醉
大虾我做自由撰稿人7年，又干行业媒体10年，原以为迅龙是款游戏，海戈是衬衣，金福是大米，新鸽是电动车，福田是轻卡，国威是电话……到今天方才知道原来他们都是做摩托的。
投票要公平没错，那么你为什么不排出2、300家国内都上了目录的厂家？至少也可以给我们科普一下中国到底有多少摩托车品牌。但这共计61个品牌，如此混搭的品牌榜，从一线到六线，怎么评？
这就好比来个中国十大城市排行榜，北、上、广、深和碣石镇放在一起评，哇靠，弄不好咱车友一起哄，伟大而著名的碣石镇从此就位列仙班，入选帝国十大城市也未可知。
第三层皮：虚假评论
（看这段之前，请不要饮水或吃太饱，喷出来莫怪；横屏看更酸爽~）
这感觉，像是到了淘宝评论区??
好多是给弟弟买的，给老公买的，只能说，我咋没遇到这么好给买哈雷的媳妇呢？??
哈雷发动机修一下要花300多，真贵！哈雷线圈确实很垃圾??
以后记得，川崎还有电动车，雅马哈也有大龟??
此处评论自己看??
更多精彩、爆笑评论，请登录该排行榜自行脑补。
第四层皮：瞎猫专等死耗子
摩托车排行位列前排的，基本上目前超过3万票，大虾也看了一下该网络平台的其他投票，数十个类别，涵盖了日常生活的方方面面，最多的投票有超过10万的。不过，看不懂的是，居然没有燃油汽车的十大品牌榜，可能是李鬼怕钟馗吧。
给人感觉全靠行业内讧才有人气，一旦有品牌参与，势必带动其他企业参与进来，然后，等着风生水起呗。
当然，也有完全不理会这个榜的，如下：
新能源汽车榜、打印机榜、方便面榜目前看似门庭冷落??
电动车行业值得赞赏，没有被诱惑；摄影器材榜，佳能去哪里了？运动鞋，真是惨淡??
该投票平台宣称，十大产生后，将在新浪、网易、新华、央视网等70多个媒体进行发布，如果真是那样，那真的是一场各类妖魔鬼怪跑出来吓人的盛会。
第五层皮：欺世盗名
我们一起来看看品牌排行网是什么来头。
品牌排行网，与新浪、网易合办评选，和中央人民政府、国家发改委交换友链，一年办30个行业的评选，这家品牌排行网是什么来头？
首先，主办方品牌排行网，是一个注册仅有两年时间，2014年11月5日才被工信部审核通过的网站。
数据来源：站长工具
而品牌排行网的运营公司，效菘世纪（北京）网络技术有限公司是一家2013年8月9日在北京朝阳工商局注册，注册资金100万元，成立才不到两年的公司。
数据来源：北京企业信用信息网
我们可以看到，这就是这样一家年轻的小公司，没有依靠任何行业协会和研究机构，以一己之力举办了涵盖“摩托车”在内的数十个门类的评选。
另外，如此声势浩大的评选活动，新浪、网易、新华网、央视网等所谓的主办单位却没有大力宣传推广，只在不起眼的栏目里转载了一些相关报道。当然如果仅靠一些转载新闻，品牌排行网就要和这些权威媒体暧昧一下的话，这也无话可说，如何公关一些监管不严的地方媒体，相信你懂得。
除了拉上新浪、网易、新华网、央视网做“主办方”，品牌排行网还有阵容庞大的73家合作媒体。
这家网站的友情链接还祭出了中央人民政府、国务院经济发展中心、国家发改委、国家科委、质监站局、知识产权局、商务部等国家机构和事业单位做品牌背书。
但是在品牌排行网列出的这些交换过友情链接的网站首页上，却根本找不到品牌排行网的链接。
现在，您应该相信这就是一场闹剧了吧！
大虾短评：
在写这篇稿子的同时，又看到两家企业通过官方微信号拉票投票，实在感到痛心。作为媒体人，我希望看到行业在不断的进步，希望看到厂家不遗余力地进行研发、创新，来把中国摩托车做得更好，把中国摩托车品牌做成世界级品牌；作为车迷同时更是用户，我希望真正有实力，有追求，有良心的中国摩托车品牌，能够做大做强，让中国摩托车用户和车迷买到真正有价值的好产品，享受到有尊严的好服务。
如果一个所谓的榜就冲击了整个行业，动摇了企业“以生产好产品，做好服务”为中心的宗旨，把心思用在PK对手上，这只能说明我们企业还太脆弱，我们的心态还太不淡定，我们的事业还不在路上！
此文供企业三思，更望圈内的朋友们，能沉住气，做好本分，为中国摩托车正名。天道自在人心，魑魅魍魉永远上不得台面！
最后，做个广告：本派现承接中小企业上榜需求，一口价50万元人民币包邮，不仅保你进入中国摩托车十大品牌，而且承诺挤进前三甲与豪爵三分天下。本派50000+的粉丝，凡投票者，皆奖励9.5元，剩余5毛，大虾受益，如此这般，甚好~
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