20万左右越野车,20万左右SUV车型海选,这三款车型值得我们选择

20万是很多消费者在购车时候的预算区间,国内消费者对于20万价位区间的SUV车型也有着非常大的热情,因此这个价位区间的SUV车型销量通常也都非常不错,我们今天就来看看在20万这个价位区间,有哪些SUV车型适合消费者选择。

大众探岳
大众在国内市场上的地位到目前为止都没有其他合资品牌能够撼动,很多人在想不到要买什么品牌车型的时候通常第一反应就是想到大众,这也造成了大众品牌一直以来相比其他合资品牌价格更高的品牌溢价,曾经的大众途观也是落地接近30万的“狠角色”。不过“得益于”市场竞争的日趋激烈,现在的大众也推出了探岳这样的价格较低的SUV车型来和其他品牌竞争市场了。

和此前的途观L相比,探岳虽然定位也是一台中型SUV车型,但是它的售价更低,20万左右的预算就已经可以选择到一台330TSI的车型,2.0T+7DSG的动力组合保证它的动力输出,即便是低功率版发动机开起来也不会让驾驶者感到任何的动力不足。而在空间方面,尽管车长等尺寸相比途观L要小一点,但是这台大众为国内消费者“量身定制”的车型显然并不会在空间这个国内消费者非常在意的地方甘落下风,来到探岳车内,我们可以发现探岳的后排空间在同价位同级别车型当中也是“傲视群雄”的,因此如果你想用20万的预算买到一台认可度很高的SUV车型的话,大众探岳会是一个很好的选择。

马自达CX-5
马自达CX-5是一台非常有“个性”的车型,在这个涡轮增压当道的年代,马自达CX-5依旧全系采用了自然吸气发动机,但是在马自达那台调校非常出色的6AT的配合下,马自达CX-5的动力总成匹配度却是同级别车型少能匹敌的,无论是高速还是拥堵路况,CX-5的动力总成都能保证流畅不顿挫的动力输出。

当然,除了动力总成匹配度高之外,马自达CX-5还拥有良好的底盘支撑,尽管这是一台SUV车型,但是你依旧可以开着它去山路上转转,在面对弯道的时候,CX-5的悬挂给予车身的支撑会非常充足,而在日常驾驶的时候,CX-5的悬挂相比德系车又更偏向于舒适性,对于日常家用来说,这样的悬挂设定也是很容易讨好消费者的。

领克01
相比前面两台合资车型,领克本身就是一个非常年轻的品牌,而领克01更是这个品牌旗下第一款量产车型,在性价比方面,领克01拥有着非常良好的表现,20万左右的预算已经可以选择到领克01的顶配车型,动力方面,2.0T的发动机表现非常出色,而在配置方面,无论是舒适性配置还是包括自适应巡航以及车道保持在内的主动安全系统都应有尽有。

当然,除了性价比,领克01的产品力也不弱,领克01用的是和沃尔沃合作研发的CMA平台,这个平台上诞生的车型还有沃尔沃XC40等车型,因此本身基础产品力这一块我们毋庸置疑,而在整车的调校方面,如果你同时试过沃尔沃和领克的车型你就会发现,这台领克01开起来非常有沃尔沃的感觉,车身做工和用料也非常到位。如果你想在20万这个价位区间选择一台性价比更高的车型,这台领克01无疑是一个不错的选择。

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