2020年进入最后一个月，雅迪、爱玛、小刀、台铃、新日五大巨头皆已锁定2021年销量目标。据悉，2021年全国电动两轮车需求量有望超过6000万台，而在这场争夺战中谁更靠谱？谁又在放卫星？一起来看看！
雅迪
在11月雅迪年销量率先突破1000万，再创销量记录。而据内部高层会议得知，2021年雅迪年销量或保底1600万，剑指2200万，如果成真，那么雅迪将对未来行业产品走向及价格形成主导权。
爱玛
在成功通过IPO审核后，12月1日，爱玛召开2021革新盛会，提出要从产品、技术等方面进行深化转型，彻底变革，并由此放出“2021年誓死捍卫1600万”的豪言，其接下来的表现更是值得行业高阶人士关注。
小刀
12月1日，小刀电动车召开2020营销年会暨颁奖盛典，基于新产品、新技术、新动向，发布了“2021年销量目标1001万”。据悉，2021小刀年还将与8大卫视王牌栏目合作，再加上多星代言，其在2021年的市场争夺战中定能脱颖而出。
台铃
2021年台铃早已定下“保800万台，冲1000万台”目标，而为了完成这一目标，台铃已经提前做好了营销战略转型以及产能布局，特别是近期台铃豹子超能版完成“一次充电 续航千里”的挑战，更让台铃增添了赢战2021的信心。
新日
作为电动车行业首家A股主板上市的企业，新日的目标剑指700万台，产能突破1000万台，誓要“重夺第一”。在经过一年的品牌势能回升之后，我们相信，新日将有大概率实现这个目标。
总结
从五大巨头发布的2021年天量销量目标可以大胆预测，2021年的市场竞争将是前所未有的激烈，而谁能兑现或赶超还将看后续动作。
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