在刚刚结束不久的广州车展上，
宝马品牌又一次用优秀的产品惊艳了世人。
这些新车覆盖多个细分市场，其中就有宝马品牌在电动车领域又一款力作——创新纯电动BMW iX3；还有三款个性十足的新车开启预售，它们分别是BMW 2系四门轿跑车、全新BMW M3/M4双门轿跑车雷霆版。
从这几款车的闪亮登场，以及宝马品牌近些年来的大动作，可以看出，宝马品牌，正在努力进化。这种进化，是顺应市场和用户的需求，更是对行业大势的判断。
拥抱更广大用户群体
如果体验过近些年来宝马的车型，就会发现一个明显的现象，那就是，宝马最走量的主销车型，似乎没有那么运动了，这在最近这一代宝马3系和5系车型上体现得最为显著。
就在刚刚换代不久的G20/G28一代宝马3系上，这一代车型外观还是一贯的动感时尚，相比于上一代更加精致；而上一代车型一直被吐槽的内饰，则获得了更大幅度地提升，内饰做工、用料、设计上的短板也大大补齐，豪华氛围十足，同时不乏科技感。
而乘坐感受和空间表现，由于加长了轴距的原因，腿部空间非常充裕，加上则是越来越朝着宽大舒适方向进步，甚至在同级别都堪称处于顶尖水准。
俗话说“坐奔驰、开宝马”，这辆车仍然堪称顺手且好开，豪华质感十足，保持了宝马品质。但这一代3系的运动气质明显减弱，操控方面似乎有些钝化。
这还是我们熟悉的那个“驾驶者之车”，
宝马3系吗？
类似的情况也发生在宝马5系身上。这一代宝马5系外观同样沉稳动感，内饰整体质感在同级中也十分出众。而同样经过加长的后排，乘坐空间，尤其是腿部空间，用宽裕一词已不足以形容。至于驾驶和乘坐体验，则是很好地兼顾了舒适和操控，且由于其定位，天平明显向舒适倾斜。
这一辆宝马5系，由内而外的品质，都与其豪华C级行政级轿车的定位非常契合。
而无论是宝马3系还是5系，曾经都以驾驶闻名，而如今却将驾驶属性相对弱化，究竟是处于何种考虑呢？
其实，这并不是宝马品牌“丢失自我”，而是为了迎合更大的客户群体。
当前汽车市场呈现出这一特色，即用户更喜欢这样的组合——动感的外观，
实用的内饰，动态感受轻快好开即可，对于绝对运动表现的重视程度不如前两者。
这种例子，在当今汽车市场中屡见不鲜，甚至已经成为普遍现象之一。比如本田思域、奥迪Q3等等车型都是鲜明的例子。
具体到宝马品牌，从宝马3系这几代车型的进化轨迹也能得到体现。E46以及E90一代宝马3系都是驾驶机器一样的存在，一切为了驾驶而生，转向精准、过弯犀利、底盘路感清晰，动力总成配合天衣无缝。但操控和乘坐舒适性还是很难两全，因此舒适性被相对舍弃。
从F30一代宝马3系开始，车型开始加入了长轴版本。这一由奥迪A6首先带入中国市场的风气，也由宝马拿来为己所用。
这一动作效果立竿见影。加长之后的宝马3系销量稳步增长，直至成了豪华品牌B级轿车销量排行榜前三名的“钉子户”。
而从市场终端来看，宝马3系长轴版本的销量超过九成，虽然加长轴距对操控表现有着显著的不利影响，但消费者嘴上喊着“操控、运动”，钱包却很诚实。
于是，宝马在最新的G20/28一代宝马3系上对这一倾向进行了进一步强化，新车看上去更运动，内饰全面进化，乘坐感受更舒适，但开起来向着舒适的倾斜又近了几分。
类似的倾向，在宝马5系的发展史上，同样有所体现。
那么肯定会有人问：宝马丢掉自己的运动基因了吗？
其实不然。
死守品牌标签
运动和操控一直都是宝马的品牌标签，宝马绝不会丢掉。宝马只是悄悄地提高了运动和操控的入门门槛，因为毕竟从受众上来看，这并不是一个核心诉求。
于是，我们会发现，宝马逐渐把运动和操控与个性做了更多的关联，3系5系也许不是那么运动，但用户在2系、4系以及最新的M3、M4上，仍然能体会到犀利的操控感受。
虽然，这些进口车型的入门价格着实不菲。
通过严谨的市场调查，在重点走量车型上尽可能迎合更广大群体的用车需求，同时不丢失自己的品牌标签，这是宝马做出的选择。
布局新时代
电动化时代，宝马也在积极布局。在此前惊世骇俗的i系列横空出世之后，宝马又在北京车展上带来了i4概念车，然后又在广州车展上正式公布了iX3的售价。
这辆中型电动SUV，标志着宝马重回纯电动主流赛道。而仅仅是一辆电动SUV
还远远不够，在iX3上，值得关注的不仅仅是电动属性，更重要的是其自动驾驶能力。
宝马iX3搭载了一套名为“自动驾驶辅助系统Pro”的驾驶辅助系统，这套系统有多优秀？它是宝马在收集了并分析了2.5亿公里行驶数据、每年投入50亿欧元打造出来的系统。更由于其优秀表现，它在2020 Euro NCAP测评中获得最高评级。
在包含12个超声波雷达、8个摄像头、5个毫米波雷达在内的25个传感器，以及优化的算法加持下，这套系统能实现当下几乎所有主流驾驶辅助功能，有效提升驾驶员在驾驶过程中的舒适、便捷与安全。
更可贵的是，宝马这套系统还能实现自动大灯转向，实际反馈丝毫不亚于特斯拉。
点滴
总结
没有什么是一成不变的，市场大势，顺之者昌，逆之者亡，无论是对车型定位的调整，以及在电动化以及自动驾驶领域的布局，宝马做出了自己的选择。
作为一家如此体量的巨型车企，正在对市场的变化做着快速的转变，宝马正在用实际行动说明，大象转身也可以很轻盈。
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